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    • 西永垃圾中轉站建得像花園
    • 來源:轉載     時間:2015-12-9 11:53:27

     

    “西永垃圾中轉站”環衛集團供圖

    本報訊 (記者 杜海)在很多人的印象中,垃圾中轉站不僅臭,而且臟。昨日,記者來到國內首座可同時轉運生活垃圾和餐廚垃圾的多功能生態垃圾中轉站——西永垃圾中轉站,這里不僅沒有臭味,還建有花園。

    餐廚垃圾與生活垃圾同時轉運

    據環衛集團相關負責人介紹,西永垃圾中轉站是國內首座可同時轉運生活垃圾和餐廚垃圾的多功能生態垃圾中轉站,總投資4300萬元,占地13畝,設計日轉運量500噸,其中餐廚垃圾340噸/日,生活垃圾160噸/日。

    “西永垃圾中轉站2014年竣工并投入使用,主要服務大學城、西永微電園片區和沙坪壩區西部區域。”該負責人說,由于使用了大型餐廚垃圾罐車,運輸成本節約了50%以上,實現了將生活垃圾與餐廚垃圾在同一座垃圾中轉站實現轉運,此舉為全國首創,一舉破解了垃圾中轉站功能單一、資源利用不足的難題。

    全封閉作業,一點都不臭

    西永垃圾中轉站的整個垃圾進料、壓縮、裝料都在全封閉的室內地下空間完成,避免了嗅覺和視覺污染。垃圾中轉站設計有抽風送風系統以及消殺除臭系統,杜絕臭氣排放。一方面,垃圾作業過程中產生的臭氣通過消殺系統自動噴灑植物除臭液進行消殺除臭,在垃圾處理高峰時段,每3秒就自動噴灑一次。同時,通過抽風系統將臭氣集中收集送到除臭塔進行生物除臭處理,達標后排放。

    “我們還通過送風系統不斷地向室內輸送新鮮空氣,保持室內空氣潔凈。垃圾壓裝設備采用豎式壓縮設備,避免了水平壓裝設備作業過程中產生滲濾液外溢問題。”該負責人介紹說,同時垃圾箱采用圓筒型容器,頂部、底部均全封閉,避免垃圾運輸過程中垃圾拋灑、滲濾液滴漏等問題。

    另外,與西永站配套的生活垃圾運輸車均為現代化全密封可卸式運輸車,徹底解決了過去垃圾收運和中轉過程中拋冒滴漏、污水四溢、臭氣擾民等二次污染,實現了垃圾轉運全過程零污染作業。

    垃圾站樓頂綠化率達40%

    “從設計上來說,西永站完全顛覆了日常大家對垃圾轉運站的印象,該站完全采用花園式設計理念,打造‘公園式’垃圾中轉站。”該負責人說,通過對屋頂、地面進行多層次、立體綠化,垃圾中轉站樓頂大面積種植植物、草坪,綠化率達到40%,與西永地區整體環境有機融為一體。例如廠區屋頂就是一個400多平方米的草坪,種著紅楓、山茶花等,由于植被茂密,鳥蛋、鳥窩隨處可見。

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